停车场收费系统改造升级车牌识别收费成本低，见效快
作者：网络人气：-发表时间：2020-03-28 字体大小:【 大 中 小 】
现在我们很多小区都有停车场收费管理系统，不过很大一部是仍然采用智能卡系统。不管是近距离识别的感应式ID卡或感应式IC卡收费系统，还是中远距离的蓝牙卡或RFID电子标签，其实际使用效果上都存在一系列的问题，具体分析如下：
1、补卡成本较高，补换卡也较频繁
一般的停车场收费系统每年都需要有10%以上的卡片需要补办或换发卡，这其中原因包括业主卡片丢失，但更大的原因是卡片损坏；损坏情况又有多种，有卡片物理性损坏的，如过度弯折等相对来说好判断，也相对好处理，由业主自己掏钱补办一张就可以了。但有些卡片是芯片损坏，这可能就不好判断责任，很多业主不愿意自己掏钱就容易产生业主与物业公司的矛盾了。
2、刷卡麻烦，感应效果不好，通行效率低
特别是对于一些女司机、新手司机来说，每天出入停车场刷卡是一件很紧张的事情，需要设整车行状态，即担心离停车场票箱读感区域太远刷不上卡，又怕靠太近发生碰撞。这就造成很多车主在出入停车场时需要花费很多的时间，从而减缓车辆出入效率，极容易造成早晚集中出入时拥堵。
3、卡片不好收捡，时有安全事故的警训
全国范围内时有因出入停车场时，因卡片不好收捡，滑落等原因造成车主紧张误操作，从而导致安全事故的发生，轻则车辆与道闸设备好生碰撞，重则造成更严重的安全事故。
如何有效解决这些问题呢？我们的建议是尽早启动老旧停车场收费系统的改造，启用车牌识别停车场管理系统。旧系统改造作为停车场业主或物业公司负责人最需要考虑的问题肯定是成本。宁达智能工程有限公司实施了很多停车场改造项目，我们主张是尽可能最大化地利旧，也就是充分利用老旧系统的一些设备，这包括地感线圈、车辆检测器、补光灯、道闸机甚至是电子显示屏（需要确认其通信接口方式）。这样可以省去相当部分的成本，同时也省去了大量人工成本。
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